对于市民关心的杭州至柯桥城际铁路、杭州至海宁城际铁路、杭绍台铁路又有最新的消息传来，21日，记者从2016聚焦杭州都市圈大型联合采访活动上获悉，杭州至柯桥城际铁路试验段已开工建设。
　　杭州至海宁城际铁路
　　力争年内开工
　　据了解，杭州至海宁的城际铁路，目前也已经完成环评。该项目起于余杭高铁站，与已建成的杭州地铁1号线临平支线相连，经许村镇、长安镇（高新区）、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区，线路总长约47公里，其间设站12个。该项目概算总投资136亿元，
　　海宁皮革城是杭州市民购买皮具的首选地方，现在从杭州到海宁，开车走杭浦高速没1个小时肯定下不来。等到杭州至海宁的城际铁路建成后，从余杭高铁站到海宁皮革城，只要24分钟左右就能赶到。
　　据了解，杭州至海宁的城际铁路力争年内开工，预计2020年建成。
　　杭绍台铁路
　　沿线站点初定8个
　　1小时，乘坐高铁从杭州到台州、温州，这样的事很快就会成为现实。
　　近日，杭绍台铁路通过可行性研究评审，沿线站点初步确定，2017年开工，2021年建成通车。杭绍台铁路线路从杭州东站至温岭站运营长度约270.8公里，除去利用现有杭甬客专线路里程，新建线路全长240.128公里，沿线共设8个站点，包括杭州东、绍兴北、东关、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭。
　　据了解，杭绍台铁路定位为客运专线，设计时速为350km。建成后，从杭州到台州，时间比走高速可以省下三分之二，1个小时之内就可以到达。
　　按规划，杭州都市圈共有4条城际铁路。除了杭州至柯桥、杭州至海宁两条线路外，还有今年1月4日和2月19日已分别开工的杭州到临安、杭州到富阳的城际铁路。杭临城际铁路预计2019年建成通车，杭富城际铁路计划2019年和地铁6号线同步建成。
　　杭州至柯桥城际铁路
　　沿途设9个站
　　杭州至柯桥城际铁路工程，始于萧山区香樟路站，途经衙前站、杨汛桥站、钱清站、轻纺城站、万绣路站、稽山路站、柯华路站、笛扬路站，共计9个站，线路全长约20.3公里。建设周期为5年，预计2020年开通运行。
　　建成后的杭柯城际铁路将西接杭州地铁5号线，东接绍兴地铁1号线，大大地拉近杭州市区与绍兴柯桥之间的联系，杭州市民从西湖边到柯桥轻纺城挑布料，只需要1个小时左右就能到达。
　　目前，杭州至柯桥城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审。先期开工的试验段位于钱清镇与杨汛桥镇交界处的牛头山范围内，由山体隧道和桥梁组成，全长2195米，工期30个月。